公車環保大作戰

政治大學門口公車照

現代人出行普遍依賴汽機車,腳踏車和步行者甚少,主要原因大致可歸咎於天氣的酷熱和目前道路安全的隱憂,然而大眾運輸則可適度緩解這樣的問題。例如我們的鄰國日本,大眾運輸便十分發達,路權意識亦較高,故街上行人及腳踏車多、違停少,形成「路權正回饋」。

如今在台中,捷運路線僅有一條,且距主要地標都尚有距離,難以達到普及化的便利,然而,公車的覆蓋性則相對大非常多,若接受度變高對車流量的減少大有裨益。

搭乘公車對碳排的幫助可能遠遠超過你的想像,駕駛一公里的汽車碳排約300g,而搭乘一公里公車則落在40g左右,足有260g之差,而被「罪孽深重」都塑膠袋一個的碳排則約莫為60g,也就是少開1公里的車就省下了4.5個塑膠袋。

其實搭公車也並不會比自己開車或騎車累多少,其實在鬧區中找停車位也是一大難題,而搭乘大眾運輸則解決了這個問題,也沒有尖峰時段被收高額停車費的壓力。

且搭乘公車的好處遠不止於此,環保之餘亦可省下油錢,也降低了車流量、減緩了違停問題,可以說是「一兼二顧,摸癩仔兼洗褲」,對環境、路權、個人都極具幫助。

1.台中公車通:

附有詳細的站牌、路線資訊,

輕鬆了解公車路線及位置

2.台中等公車:

提供各種不同大眾運輸的資訊,

包括YouBike、捷運等,

且還能種植虛擬樹協助環保

查詢Google Map,

選擇大眾運輸欄位,如圖:

了解預估時間,

並找到公車站牌,

配合App,

確認分享後得知準確時間

順利嗶卡上車(學生卡15,中彰投苗TPass 0元)

悠遊卡這麼多張,怎麼確定哪一張悠遊卡有TPass?

原則上學生TPass會綁定在學生卡上,也可以申請註銷轉至他卡


這樣每次都要查不是很耗流量也很不方便嗎?

其實不會喔,只要熟悉學校和住家鄰近的站牌和路線,便可事半功倍

提供大眾交通運輸資訊的App遠不止於此,妥善使用便可使生活變得便利又環保!

當然現今公車系仍存在許多問題,但我相信隨著公車的人流量提升,政府勢必會對公車有更多的投資、改革,創造更加友善、便利的大眾運輸網。

除此之外,您的每一次的選擇不違停、每一次的停讓行人,都是對台灣路權的一次維護,同時也是環保的一大步。

  1. 環境品質文教基金會《碳足跡大發現》
  2. 行政院環保署
  3. 福碳碳權交易及研究中心

發佈留言

發佈留言必須填寫的電子郵件地址不會公開。 必填欄位標示為 *